JR福知山線脱線事故―2005年4月25日の記憶
| 著者 | |
| 字幕 | JR福知山線脱線事故被害者有志 |
| ダウンロード | 7277 |
| 言語 | Japan |
| Terminal correspondiente | Android, iPhone, iPad, PC |
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JR福知山線脱線事故 Wikipedia ~ 発生日 2005年（平成17年）4月25日 発生時刻 9時18分頃 JST 国 日本 場所 兵庫県 尼崎市久々知 座標 座標 路線 福知山線（JR宝塚線） 運行者 西日本旅客鉄道（JR西日本） 事故種類 列車脱線事故 原因 速度超過・ATSの不備 統計
JR福知山線脱線事故から学ぶ ヒューマンエラー・心の傷の心理 ~ 2005年4月25日、JR西日本宝塚線（福知山線）尼崎で脱線事故発生。107名の死者､555名の負傷者がでる、JR民営化後最悪の事故となった。 事故の直接の原因は､カーブでのスピード超過と緊急ブレーキと考えられている
福知山線脱線事故｢遺族と元社長｣13年の闘い 経営 東洋経済 ~ 2005年4月25日に発生し、107人の命が失われたJR福知山線脱線事故の現場（写真：共同通信） 2005年4月25日、兵庫県尼崎市で発生したJR福知山線脱線事故から、13年を迎えた。
JR宝塚線脱線事故に関するトピックス：朝日新聞デジタル ~ 「空色の栞」を配る三井ハルコさん（左）＝2019年4月25日、兵庫県尼崎市のJR尼崎駅前 兵庫）JR脱線事故14年 記憶伝えるしおり、駅で配布 2019426 107羽、祈りの連鶴 息子亡くした母「命考える場に」 20194
JR福知山線脱線事故から学ぶ ヒューマンエラーと心の傷の心理 ~ JR福知山線脱線事故から学ぶ ヒューマンエラーと心の傷の心理学32 福知山線脱線事故調査委員会報告書を読んで（2） 空白の40秒を探る：「まけてくれへんか」・・・日勤教育と「エラーを犯したその後で」
2005年4月25日 福知山線5418M、一両目の「真実」 ~ 私こと吉田恭一は、昨年4月25日に発生した福知山線快速脱線事故に巻き込まれました。 そのときの模様を入院中に書き留めた手記を、鉄道に関するページを運営する者として、ここに掲載いたします。 皆様が報道によりさんざん目に
「福知山線脱線事故」高見隆二郎運転士と車掌その後を四肢 ~ JR福知山線脱線事）は、2005年（平成17年）4月25日に西日本旅客鉄道（JR西日本）の福知山線（JR宝塚線）塚口駅 尼崎駅間で発生した列車脱線事故。2005年4月25日午前9時18分ごろ、兵庫県尼崎市久々知にある福知山線塚口駅
「祈りの杜」になった福知山線脱線事故現場の今 ライブドア ~ 事故現場に追悼施設として整備された「祈りの杜」と遺族の淺野弥三一氏（撮影：松本 創） 運転士を含む107人が死亡、562人が重軽傷を負ったJR史上で最悪、戦後の鉄道事故でも死者数で4番目の巨大事故となった2005年4
【福知山線脱線事故10年】脳に障害の娘、支え続けた母「生き ~ 10年前の4月、鈴木順子さんは、30歳になったばかりだった。兵庫県西宮市にある新興住宅街で、両親と暮らしていた。2005年4月25日の朝、設計技術の職業訓練のため、自宅から、大阪に向かうJRの電車に乗った。
祈りの杜 福知山線列車事故現場：JR西日本 ~ お知らせ 福知山線列車事故追悼慰霊式について ※式典当日は、午後1時から午後8時まで、祈りの杜において一般の方々から献花をお受けいたします。 午後1時までは式典ご参列者以外の方はご入場いただけませんので
